在F1围场中，轮胎管理一直是衡量车手正赛能力的重要标尺。过去五站比赛，哈斯车手凯文·马格努森在这项指标上的内部评分从B+稳步攀升至A-，这一变化引起了车队工程团队的注意。据哈斯方面透露，基于最新模拟数据，马格努森在即将到来的斯帕站有望跑出赛季最佳正赛表现。
轮胎管理评分跃升的背后
马格努森以往以激进驾驶风格著称，但近五站他明显调整了保胎节奏。从巴塞罗那到银石，他在长距离中的轮胎衰减控制更加平滑，尤其是中性胎和硬胎的圈速稳定性提升明显。哈斯赛道工程主管在接受采访时表示：“凯文在正赛中的轮胎管理评分提升至A-，这并非偶然。他更早地开始管理后轮滑动，并在交通状况下做出更聪明的取舍。”
- 西班牙站：硬胎
